Com 344 km de duplicações, 81 km de faixas adicionais e 70 grandes estruturas de engenharia, investimento bilionário vai modernizar rodovias que conectam a capital ao interior de um dos estados mais industrializados do Brasil
Razão da classificação
O artigo é uma reportagem de serviço/informativa sobre infraestrutura rodoviária (concessões, obras e dados técnicos), sem dimensão política significativa ou disputa ideológica.