Com 78 km de faixas adicionais, 43 km de marginais e 32 novas passarelas, um pacote de R$ 8 bilhões vai transformar rodovias que ligam a maior metrópole do país ao interior
Razão da classificação
O artigo é uma reportagem de serviço/informativa sobre infraestrutura viária e mobilidade urbana, detalhando um projeto de concessão rodoviária sem qualquer dimensão política, disputa ideológica ou atribuição de responsabilidade a governos.