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Com 117 pontes e viadutos, 39 passarelas e 232 km de duplicações, projeto de R$ 10,8 bilhões vai transformar estradas de um dos estados mais ricos do Sul

Sem rótulo de viés — este artigo não é sobre política.

Razão da classificação

O artigo é uma reportagem de serviço/informativa sobre infraestrutura rodoviária (concessão, obras, duplicações) no Paraná, sem dimensão política significativa ou disputa ideológica.

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